第51章:全盘采购

    当来自南亚的装备采购团抵达乌克兰时，这个蜕变自苏联的国家尚保留着35架图－22M3“逆火”－C型和4架图－160“海盗旗”战略轰炸机，尤其是后面的“巨型白天鹅”是各方关注的焦点。

    原苏联空军第184近卫重轰炸机旅装备有19架图－160用于威慑北约，但伟大的联盟崩塌之后，在美国的“劝说”下，基辅方面不得不拒绝了来自华夏的采购意向。

    于1999年，向俄罗斯偿还了8架图－160，作为乌克兰积欠俄罗斯能源债务的抵扣项目。

    剩余11架“海盗旗”已被销毁了7架，仅存的4架的“消失”时间也早已排上了日程表。

    因为只有这种能够对欧洲造成毁灭性打击的战略武器彻底消失，北约才能暂时的高枕无忧。

    “非常抱歉，我方已经同意在欧盟的监督下，销毁这些飞行器！”乌克兰国防工业部长科鲁斯基对大胡子们这么解释

    美国是绝对不会允许乌克兰向除俄罗斯外的第三方，出售这些杀伤力堪比B－1B“枪骑兵”战略轰炸机的致命武器的。

    俄罗斯也不会同意凝聚了苏联尖端科技的“海盗旗”，落入包括华夏在内的国家之手。

    别说图－160，就是图－22M3“逆火”，乌克兰都不得向国外兜售哪怕一架！

    为了将这些威胁彻底根除，美国与欧盟已向乌克兰支付了3000万美元的销毁费。

    “3000万美元？连特么一架‘逆火’都买不下来！”尊者大人非常清楚美帝的险恶用心

    当年让北约不寒而栗的“乌里扬诺夫斯克”号重型航母，就是这样消失在尼古拉耶夫造船厂的！

    只不过这次北约更直接了，因为苏联已经挂掉近十年了，俄罗斯也元气大伤，没什么顾忌的了。

    所以巴基斯坦采购团看得见，摸得着，就是买不来。

    有了美俄双方的重压，乌克兰不得不将这批价值连城的武器拆成碎片。

    大胡子们也只能眼睁睁地看着一架架曾经叱咤风云的轰炸机，缓缓地驶向它们的“最终归宿”！

    即便幺鸡再不愿意，也明白胳膊拧不过大腿的道理。

    但事情总能变通的来解决，就算是间接达到目的也好。

    在私下输送了500万美元的“沟通费”之后，巴方人员得以近距离接触这些即将迎来生命终点的“大家伙”。

    这只能算是片面性的启迪了！

    没有最基本的设计图，光靠一堆照片，尊者大人再厉害，也没办法原封不动地造出“逆火”，更不用说更加厉害的“海盗旗”了。

    当然，采购团也不是一无所获，最起码米格－29、苏－27、T－10K（苏－33舰载型号原型机）这三款苏制战机都被买了下来。

    苏－33可是除F－14之外，全世界最具战斗力的舰载机，也是两大重型舰载机之一。

    乌克兰连“光荣”级巡洋舰都不需要了，T－10K也没必要留着了。

    至于米格－29，尊者大人打算仔细研究一下其内部构造。

    说不定能试制出一款米格－29P，届时与印度海军的米格－29K对决一下。

    虽说苏－33性能优秀，但毕竟体积实在是太大了，连“瓦良格”号航母都装不了36架。

    换成占用空间较小的米格－29其实更为合适一些，多装12架舰载机可是航母战斗群的一道极其重要的空中屏障。

    在舰队远程防空方面，由36－40架米格－29组成的机群，拦截能力可比24架苏－33强的多。

    歼－10不是不能上舰，只不过它是单发的，远不及双发舰载机性能可靠。

    一旦唯一一个发动机熄火，战机就极有可能拍在海面上，茫茫大海可不像陆地能够迫降。

    要是把歼－10改成双发的，那这工作量比特么“自主研发”米格－29P还大！

    幺鸡还没想用一个“天真无邪”的想法把自己给活活滴疟待死！

    还有一个不错的好消息，就是在军事技术合作框架下，乌克兰同意帮助巴基斯坦海军培训舰载机飞行员。

    其航母甲板起降训练中心“尼特卡”（NITKA，全称意为“陆上舰载航空试验和教学训练综合体），将承担主要培训工作。

    该中心于1982年投入使用，随即便成为前苏联海军航空兵的摇篮。

    实现了苏联航母搭载固定翼作战飞机的梦想，并训练出一批优秀飞行员。

    “尼特卡”为黑海造船厂按照涅瓦设计局的设计图纸建造的，整个系统除建有模拟航母甲板的停机坪、滑行道、跑道、机库等常规设施外，还有完全仿真的航空母舰甲板。

    由滑跃起飞甲板、弹射器、拦阻系统、应急阻拦网、光学和无线电着舰引导系统组成。

    系统采用全金属结构，甲板与地面齐平，地下共有三层，总共使用了1.2万吨钢材。

    从某种意义... -->>
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