091级核潜艇的动力系统是非常可靠的,在后世,经过了二十多年的运行,一直到退役之后,都没有发生过核泄漏的事故,相比之下,苏联人为了追求技术先进,上马的核反应堆形式很多,甚至还有液态纳的反应堆,让核潜艇达到四十多节的航速,一度超过了反潜鱼雷的速度。但是,可靠性却不高,苏联人的核潜艇,发生过多起的事故,甚至获得了寡妇制造者的称号。
核潜艇的总工程师,就是搞核电的,可见这第一代的核潜艇,主要就是解决有无的问题,在动力系统方面,完全地达标了。
“这款核潜艇的噪音有多大?”塔斯尼姆问道。
一个潜艇的噪音,是最主要的秘密,各国除了外销的潜艇之外,自用的数据是绝对不会说的。
在后世,关于091级潜艇的噪音,众说纷纭,大部分的说法,都是这款潜艇的噪音相当大,简直就是水下的拖拉机,甚至有人开玩笑,说美国的潜艇声纳兵对此提出了赔偿,震聋了他们的耳朵!
也许,当091刚出来的时候,噪音的确很大,也许,夏级弹道导弹潜艇,由于多了个大疙瘩,噪音也不小,但是,已经铺设了消音瓦的091级改进型,噪音绝对不会大得离谱。
“在5节航速的时候,我们的噪音,可以达到100分贝。”华夏艇长说道。
说潜艇的噪音。就必须要说航速,就跟后世的人嫌弃自己的车费油,而不说速度的一样。时速三十公里的市区路,跟时速一百的高速路,那油耗能差一两倍,不说速度比油耗,那就是耍无赖,不说航速比噪音,那也是军盲的说法。
在5节的时候。就可以达到静音航行了,大洋的背景噪音。大概就是90分贝,这款核潜艇在低速下的静音航行,只有一百分贝的噪音。
塔斯尼姆点点头:“100分贝,跟我们的柴电潜艇差不多了。那要是航速再高了呢?”
“最大航速下,我们的潜艇,噪音有160分贝。”华夏艇长继续说道。
160分贝!塔斯尼姆张大了嘴巴,真主在上,这噪音,真是不小啊!
“当保持五节的航速的时候,我们的反应堆的主循环水泵不用打开,只凭借着核反应堆的自动循环就行了。”华夏艇长解释道:“当航速增加时,就要增加核反应堆的功率。需要打开主循环水泵,噪音的一个主要来源,就是这个主循环水泵。另一个来源,就是尾部的螺旋桨。”
其实,不仅仅是华夏的潜艇,美苏的第一代的潜艇,也面临着这样的问题。主循环水泵,是噪音的一个很大的来源!所以。西方国家都在提升着反应堆的自循环能力,美国先进的核反应堆。甚至可以完全地自循环,去掉噪音巨大的主循环水泵。
而另一个来源,那就是尾部的螺旋桨了,当螺旋桨搅动海水的时候,会形成一个巨大的噪音源,所以,降低这些装置的噪音,就是核潜艇静音的主要方向。
华夏的091型潜艇,使用的依旧是五叶螺旋桨,这种螺旋桨的推进效率低,同时噪音巨大。
“我们巴基斯坦,拥有多轴联动数控机床,可以加工出先进的七叶大侧斜螺旋桨来。”一直都在观察的哈齐兹说道。
想要让潜艇的静音性能有明显进步,就是需要先进的螺旋桨,七叶大侧斜螺旋桨,是通过电脑设计,最优化的流体力学的方案做出来的结果,也需要先进的数控机床才能够加工。
现在,巴基斯坦自己开工的新的军舰,就是使用这种螺旋桨的。
同时,七叶螺旋桨的叶片数量多,就可以进一步地降低螺旋桨的转速,转速越低,那噪音也就跟着越小。
而比这种螺旋桨更先进的,就是泵喷推进器了,在后世,英国的“前卫”级以及“机敏”级核潜艇、法国的“凯旋”级核潜艇、美国在“海狼”级、“弗吉尼亚”级核潜艇,都使用了泵喷推进器。由于在外面有泵壳,可以屏蔽转子及内流道产生的噪声,导致噪音幅度大大减小。
巴基斯坦现在的科技水平,还无法搞出那种先进的泵喷推进器,不过,七叶大侧斜的螺旋桨,已经可以加工出来了。
“那真是太好了!”听到哈齐兹的话,一旁的张将军说道:“我们的核潜艇在进行中期改进的时候,希望可以换上这种螺旋桨,大大地降低我们的噪音!”
作为海军总司令,他自然之道这些核潜艇的作用,那是战略威慑力量的存在,在后世,当美国航母为台湾... -->>
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