后世的空调之类的,但却多了各种名贵木料、皮革所制成的座椅。
无论是外观还是内饰,看起来都奢华无比!当然,价格也很奢华。一辆“蹑影”的售价高达八百美元!要知道,哪怕是现在一辆雪佛兰轿车的离岸售价也不过四百四十五美元!
即便如此,这款汽车还是售出了超过五百辆!这让屠千军不由得愕然,愕然之后便是感叹!所谓的经济危机,其实多数不过是穷人的危机罢了。
这款汽车,在上海就售出了超过三十辆!还有四十多辆,则是散落在了全国各地。而其余的,一部分送到了欧洲另一部分则是去到了美国。这说明,其实那些大豪们手上还是有钱的。
而东三省自用的,除去军队完全的柴油汽车之外其余用酒精、煤炭等能源的汽车也进入了市面。
1932年2月,屠千军便秘密开始囤积汽油和柴油。考虑到一旦战争发生,那么战略物资自然是紧张的!尤其是东三省的机械化程度,那么需要的各种资源就更多了!
于是东三省政府委托黄海工业试验所,柳敏副所长并挖角来的工程师向德主持煤气发生炉研制,先后研制出5种煤气发生炉。
煤气发生炉以木炭为燃料,1932年8月11日,“271”型煤气发生炉安装在汽车上进行第一次试车,获得成功,从奉天城内至哈尔滨,载22人,行程640公里,时速39公里。
10月10日在奉哈公路上举行试车典礼,有东三省工业部、全国14个省市代表及外国专家观看,评价甚高。
后又研制成除尘器,并注册英美等国获得专利权,解决了木炭污染问题。
截至1933年,东三省民用汽车有50%改装成煤气汽车。1935年又试验成功酒精汽车。因酒精比汽油价格低,到目前全东三省有45%以上的汽车以酒精代替汽油作动力。
这样,木炭车和酒精车占全省汽车总数的95%以上,每年节省汽油18—30万加仑,价值40一100万银元!
这些节省下来的汽油、柴油除去一部分给予军队用作训练之外,其余的自然是被储备到了国防军的战略储备油库中。
1936年8月4日,云南昆明的巫家坝机场人头攒动!所有人都在修建一新的候机大厅里等待着,“嗡~嗡~嗡……”的议论声响成一片!
而在机场外,龙云和孙渡则是穿着一身戎装带着云南的各级官员们翘首以盼!而与此同时,机场上还停着一架涂装着国防军军徽的大飞机。
而和龙云他们站在了一起的,还有从东三省赶来的阿班和斯诺。这两人就是乘坐着这架大飞机来的。
这一架,则是东三省和美国道格拉斯公司共同研发的DC-3式客机。当然,这是摆出来给阿班及斯诺看的。实际上,东三省还秘密跟德国人一起研发了福克-沃尔夫Fw200兀鹰式。
也有和英国德.哈维兰飞机公司秘密研发的蚊式。这些都封存在了东三省的几个秘密基地里,英国人和德国人仅仅知道东三省光明正大的和美国人一起研发商务飞机。
却不知道,在这个背后东三省还跟着他们一起研发其余的飞机。按照屠千军的想法,东三省的设计师们必须借助这个机会熟悉飞机、发动机引擎等。
以备将来中国研发自己的大型飞机,没有人比屠千军更知道大型飞机的意义所在!因此,他不惜血本的投入和拉拢英德两国,一起秘密的研发新式飞机。
德国人排除威廉.班泽米尔担任设计总监,在经过库尔特.谭克博士不到一年的研发时间后,Fw200于1933年7月便已经首次试飞。
现在东三省秘密拥有超过六十架Fw200兀鹰式,而同时在屠千军暗示下英国德.哈维兰飞机公司秘密研发的“飞行木头”蚊式,也已经试飞成功!
至于为什么屠千军来研发这种木头飞机,原因很简单——东三省多木头!要是开战,而钢铁供应不上那么木质飞机也是一种选择。
而且蚊式并不差!甚至可以说,这是一种表现的极为优秀的飞机!
在众人翘首以盼中,一架“虎鲨I”战斗机随着“嗡~嗡~嗡……”的飞机马达轰鸣声,缓缓的从远处向着这里飞来!
来了!众人屏息凝视,看着那架缓缓的向着这里飞来的战斗机抬眼望去!
飞机上的费德莉卡也看到了下面的人群,顿时!她的眼眶湿润了!经历了如此多的艰辛,自己终究是到了中国了!