第九二三章 落魄的活塞式航空发动机大牛（二更到）

    显然，有安14和安28这两个在安2的基础上发展出来的机型可供查普雷金借鉴的情况下，这个工作时长被大大的缩短了。

    但林鸿飞显然对这个数字很不满意，他皱了皱眉头，这两天自己看前苏联军工企业的相关资料的时候，貌似当年图波列夫大爷设计图22喷气式轰炸机的时候，从开始设计到试飞只用了短短3年的时间，虽然图波列夫大爷是有名的“快枪手”，但人家从无到有的设计一款中型超音速轰炸机才需要2年的时间，你不过是在原有机型上修修改改，竟然也敢要两年的时间？！

    林鸿飞才不管如图波列夫这样的鬼才多少年才出一个，作为老板，天生就肩负有压榨员工的使命，他竖起一根指头，“查普雷金先生，我最多给你半年时间，另外还有50万美元，你自己组建设计团队，我会向你提供最好的计算机辅助设计软件，半年后，我要看到成果，如果你认为自己可以完成这个任务，那么欢迎你的加盟。”

    50万美元的费用当真是不多，但考虑到苏联的科研体系向来有少花钱多办事的传统，这个数字似乎也是可以接受的……对于连续两年没有得到国家拨款的安东诺夫设计局来说，50万美元的研发费用也足以让他们眼红了吧？

    林鸿飞想的没错，只要一想到是在安2的基础上、哦，不，实际上就是直接仿制一台安28轻型运输机，就有50万美元的研发费用，安东诺夫设计局的专家们眼睛都红了！

    按照国际上通行的惯例，用不了的研发费用也不会被收回去，不过是重新复制一架安28而已，最多一个10多人的研发团队就够用了，也就意味着如果节俭一点用，等到整个项目完工，每个人差不多能够分到2万美元！

    半年就能够赚到2万美元！这足以让这个时代的前苏联的科学家们疯狂！

    查普雷金也哆嗦了一下，但他好歹被磨练了这么多年，倒还能控制得住自己的情绪，尽管想钱想得发疯，却最终还是按捺住了心中的兴奋，向林鸿飞问道，“老板，除了这个，还有什么要求吗？”

    “没了。”林鸿飞很干脆，他从来不难为人。

    “那这个活儿我接了。”查普雷金点点头，努力按捺住自己的兴奋，“请问我从什么时候开始工作？”

    “等我回国之后，这几天你先挑选出合适的团队成员磨合一下，”林鸿飞顿了顿，郑重的道，“查普雷金先生，这件事对我很重要。”

    “如果我的工作无法让您满意，您可以收走我们剩余的研发资金。”查普雷金郑重的说道，开出了一个让所有研发人员大惊失sè的条件来。

    有意思，林鸿飞笑了，“对了，忘记了告诉你，我自己除了是汽车设计师之外，同时也是一名发动机设计师，现在我手中有几台星形活塞式发动机，同时也请您记住，我们设计的是一款民用飞机，不要以军用轻型运输机的标准来要求它，查普雷金先生，你明白我的意思吧？”

    查普雷金愣了一下，连忙点头。

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    扎波罗什进步机器制造局不愧是前苏联时代最接触的航空发动机制造企业之一，没看到之前不知道，当亲自接触到世界最顶尖的航空发动机制造企业，尤其是在看到眼前的庞然大物之后，林鸿飞才算明白，技术的差距到底有多大。

    “林，这就是我们乌克兰扎波罗什进步机器制造局的骄傲D18T涡轮风扇发动机，世界上最大的运输机安125和安225运输机上面使用的涡轮风扇发动机都是这个型号的发动机，发动机的最大推力229.5千牛。”在自己公司的骄傲面前，刚才被林鸿飞的美元攻势炸的头晕目眩的扎波罗什进步机器制造局总设计师总算是找到了一点值得骄傲的本钱。

    眼前的这个庞然大物重大4吨，就是靠着这么四个庞然大物，可以将120吨的货物云上天……林鸿飞忽然有种感觉：同眼前这种代表着当前发动机领域的最高成就的杰作相比，自己搞的那些东西简直弱爆了。

    “林先生，不知道您是否有兴趣同我们进行合作？”德米特里的声音适时的在林鸿飞的耳边响了起来，“我相信我们的合作一定会让双方都赚大钱的。”(未完待续。)