第137章 万米地下

    站在车队附近的土丘上往四周望去，除了我们伤痕累累的车辆，竟然看不到任何异象。黑风暴完全消失在地平线上，不远处的沙漠呈羽状形向外散布开来。看起来很美，其实下面凶险异常。

    那么多的沙漠魔怪竟然全都不见了，如没猜错，它们可能都钻到了沙子下面了。

    我们这支车队的领队是一名连级指导员，常年在都在新疆和罗布泊驻扎，年纪也不过是三十多岁，对于昨天晚发生的意外，他倒显得很冷静。

    一边指挥修理车辆，一边让通讯员联络其他分队和指挥中心。

    从昨天黑风暴追上我们之后，一直到现在，其他两个支队完全就联系不上了，而现在连指挥中心断了联系。卫星电话就像被屏蔽了一样，竟然完全没有信号。

    车辆修好后，指导员指示车队先赶到楼兰保护站，在尝试联络其他分队和指挥中心。

    不到一里地的路程，我们走了十几分钟，终于到达了昨晚本应到达的楼兰保护站。

    资料上说：楼兰保护站是隶属于若羌县文物局的一个建制单位。但到了才发现，保护站主要建筑其实就是几个露出地面半截的地窝子，分别用来当做厨房、储藏室和宿舍。罗布泊昼夜温差大，风沙大。所以，这些地窝子虽然看上去非常寒碜，倒是冬暖夏凉，非常适合居住。

    站上一共有三个人，一个站长，两个工作人员。站长四十多岁，两个工作人员才三十来岁，因为处在罗布泊之中，这里唯一能与外界联系的方式仅靠卫星电话。我们根本无法想象这一天天他们是怎么生活在这里的？

    通过聊天得知，保护站的这三名员工的主要工作就是骑着摩托车在楼兰周围巡查，主要是预防有盗墓贼盗掘楼兰遗址。而他们的生活用品，文物局则会派人定期送过来。

    但最奇怪的是，保护站是九九年建立的，到现在已经好七八年了，期间一直常驻着工作人员。而这七八年间，竟然无一人经历过什么沙漠魔怪和其他诡异事件。

    这难道是纯粹的幸运？还是冥冥之中有神灵在保佑他们？

    其实，除了三年前余纯顺在罗布泊遇难后，最近这些年罗布泊倒一直都很太平，也时常有探险队穿越其中，但基本都没有遭遇太大的事故。

    但变故就是从方教授的探险队进入罗布泊开始的。以及昨晚我们所经历的恐怖遭遇，很明显罗布泊之中有一种强大的力量控制着这一切的发生。

    根据三明工作人员的口述，他们昨晚在收到消息后一只都在等着我们这支车队的到来，直到突如其来的黑风暴，他们才知道我们一定是被困在风暴中了。那场风暴虽然也从楼兰保护站经过，但是并没有什么魔怪袭击保护站。

    只不过几百米的距离，沙漠魔怪只攻击车队，却不来骚扰保护站，所以不禁令人觉得奇怪。

    也许可以解释为，因为当时车队开了车灯，车灯吸引了沙漠魔怪所以才遭受到了攻击。

    好吧，如果这样能说得过去的话，那就等于我们知道如何防备沙海魔怪的攻击了，以后夜里不要开灯就会平安无事。

    但事情似乎并不是这么简单。

    因为我们到现在还没联系上另外两支车队和控制中心。

    后来改用保护站的卫星电话，也是不行。

    现在可怎么办？

    是去寻找另外两支车队呢？还是直接返回控制中心汇报情况呢？

    或者，继续尝试联系其他两队和控制中心。

    指导员决定我们先在保护站休整吃早饭。还有一名受伤的战士，就暂时安置在保护站救治。

    值得庆幸的是，在我们吃过早饭，太阳刚刚出来的时候，我们跟指挥中心联系上了。

    通过指挥中心我们得知，去龙城雅丹的那支队伍的营地，昨晚也遭到了不明生物的攻击，因为很风暴到达时，队员几乎都住在了帐篷里，所以伤亡不少。而另一支去楼兰古城的队伍，则到现在仍然没有任何联系。

    指挥中心说已经派直升机去楼兰遗址方向探寻，而且已经增派来了装甲车队。而对于我们这支分队，指挥中心给与的任务是，抓紧时间赶往龙城雅丹方向去支援和救助那里的伤员。

    任务下达结束后，指导员又叫小花豹一人单独到通讯车上说是要和指挥中心开一个电话会议。

    我和李月潭、二牛都觉的有点... -->>
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