美帝对地面战争的恐惧依然没有消除,但是现在已经由不得他们想太多了。箭在弦上不得不发。
好在对面的士气估计已经崩溃了。只要在给他们来个狠的,估计一下就能打崩。
米国人还在这里矫情的要死要活。对面已经是热锅上的蚂蚁了。他们非常清楚,自己再不跑就跑不掉了。
其实骚年想告诉他们,你们已经跑不掉了。早点扔下武器投降,还能捡条命。现在毕竟是属于文明社会,不会把这些俘虏怎么样的。
军人实际上是没有什么责任。除非你对平民采取了不理智的行为。受到惩罚的应该是政治人物。
2月23日这一天,是开战以来,轰炸最猛烈的一天。没有经历过现代战争的人。是无法体会那种恐惧的。
这次轰炸的目标,主要就是前线的这几十万人。这个时候其实已经出现大量逃兵。
不管是谁,被连续炸一个月也受不了。没有集体哗变,就已经算是精锐部队。
战争还没有结束,大卫李斯特的假期已经结束了。其实他早就没兴趣看了,待在这里主要也是陪伴家人。
回到了洛杉矶的大卫李斯特,开始关注速激的后期制作。两家还没到手的汽车品牌,也需要努力一下。
其实他更喜欢的是法拉利。毕竟兰博基尼的造型比较怪异。
兰博基尼的坚持传统,在大卫李斯特看来,非常的幼稚可笑。这个品牌的汽车并不怎么赚钱。因为销量极其稀少。厉害的是它的品牌价值。
如果这个牌子到了大卫李斯特的手中。绝对会做出重大改变,原版的车型继续保留作为限量版。新款的造型还是劲量往f430上面靠。这个才是经典跑车的造型。反正法拉利还没有弄出来。相信他们不会介意的。
保时捷其实也是一样,这种可笑的传统,坚持了很多年。到了天朝市场崛起的时候,突然画风一变。传统全部扔进了垃圾堆。
保时捷的卡宴不就是这种产物吗?
卡宴刚面世的时候,不知道有多少人吐槽。结果在天朝卖疯了。
貌似这些品牌,除了兰博基尼之外,大家全部都妥协了。
反正天朝人喜欢什么外形,人家就弄什么外形。欧美人怎么想,人家已经不在乎了,反正你一年也卖不了几辆车。
天朝是全世界最古怪的汽车市场,没有之一。
比如说欧洲的普通轿车基本都是自动挡。反而高级轿车大部分是手动挡,尤其是德国。满大街的宝马奔驰都是手动挡。他们喜欢这种操控感,你什么手自一体,那就是扯淡。没人喜欢这种东西。
还有就是汽车的轴距,天朝的奥迪a4,基本上相当于人家的a6。这个是真的,笔者甚至觉得人家的a6更小一些。
我们的宝马5系。基本就是人家的宝马7系。基本就是大了一个级别。
什么?你说帕萨特。对不起,人家没有这个级别。但是你一定要说他长得像辉腾,那我也没办法。这个还真的长得有点像。
对汽车后排舒适度的要求。天朝人居然是全世界最大的。他们不喜欢狭小的空间,高尔夫这种欧洲畅销车。在天朝没人喜欢。
从人的身体结构来说,这个其实不太合理。欧... -->>
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