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第七四一章 贾鸿渐的怪物飞机?

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    说实在的,这并不是一个军工人士的电话,而是叶总找来的一群军工人士的电话会议!说白了,这事儿就有点像是招标一样的!首先先发话的是西南蜀都那边儿一个飞机设计所的总设计师——“我听说小贾总你们需要私人飞机?还要超音速的?具体是怎么一种需求能跟我们说一下么?我是蜀都这边6x1所的,而我旁边这位是长安那边设计院的。”

    “好的,是这样的,简单来说我就是想要一个类似协和飞机那样的超音速客机,不过是小的,大概载人20人左右。内部空间比较大,总体长度大概比战斗机——比su27长,然后里面可以装娱乐设施,装洗澡间卫生间会议室,可以装卫星电话,还有可以睡觉的客房什么的……对了,最好还要有2马赫的巡航速度!”

    当贾鸿渐说完了之后,那就听着那俩总设计师稍微商量了一下之后,就这么回答他道——“按照叶总给我们的外国公务飞机的一些参数来看的话,现在民用飞机发动机要提供到你所需的速度几乎不可能。你看锕,这个协和飞机是用的民用引擎里面唯一有加力的,本来其实这个发动机是给军用轰炸机设计的,而且这个引擎已经有点过时了,用的是涡喷,也就是涡轮喷气引擎,现在外国民用客机引擎基本都是涡扇,涡轮风扇引擎,涡扇比涡喷省油……这么说吧,哪怕就是买国外最先进的民用引擎。装四个在你得飞机上,都不一定能够飞到m2也就是两马赫的速度,因为单个民用引擎的推力不如军用的,单个推力低,要达到能把你飞机推到2倍音速的速度,就要很多引擎,比如四个或者六个。但是引擎多了耗油就多,而耗油多了飞机就要加大邮箱容量,甚至把整个飞机加大来增加可以装燃油的空间。因为你得飞机是要超过一万公里甚至要到一万两千公里的航程。但是飞机放大加多油了之后,这飞机就重了……怎么说呢,这就跟二战时候德国的困境有点像。为了增强防御能力和机动能力,就要加厚装甲和用更大马力的发动机,但是加厚了装甲和更大马力的发动机,就会加重重量,然后需要更多的燃油,又需要加重重量……这就是水多了加面,面多了加水,到最后两边儿可能都得不到……”

    就当着蜀都的设计师刚说到了这里的时候,突然就听着长安那边的总设计师突然插嘴道——“普通的民用引擎是不行,但是如果装了冲压发动机呢?那玩意儿皮实的很。而且也省油,甚至速度越快越经济,当飞到3马赫的时候,热效率可是比涡扇高了!就是燃油耗的比较多……”

    “冲压发动机?”贾鸿渐稍微有点不太懂,“就是一个装置。怎么说呢,可以看成就是一个不锈钢做的类似拉长的喇叭一样的东西。这个冲压引擎不是像涡扇一样靠着压缩机风扇把进来的空气压缩,而是靠着本来的高速移动,让空气自己撞到喇叭形的发动机壁,自己加压,等到可以燃烧的时候。基本上会变成20多个大气压的压力,本身温度可以高达1000度左右,然后这时候喷油点火,引起来空气爆燃,然后体积膨胀,就能把飞机推着向前。这玩意儿可以说是喷气发动机的前身,原始的很,但是也很有效。不过唯一的问题就是,这玩意儿基本在一马赫的速度一下没办法启动!”

    “不过可以设计一个组合式的冲压引擎,比如说装俩民用引擎,先把飞机推到一马赫左右的速度,然后开启冲压引擎,关掉普通引擎。等快到目的地的时候,开普通引擎,关冲压引擎……”蜀都那边的设计师此时突然补充道!

    “对!好主意,而且小贾总,我们国家60年代设计过一个靶机,那个靶机用的引擎就是冲压引擎。速度最高可以飞到3马赫的速度,也就是三倍音速!我们这个靶机当年是模仿美国和呆湾那边的高空高速侦察机的!用来给我们的防空导弹练习怎么打中美台侦察机的!按照那个设计的方案,改动一下,装俩冲压引擎到公务机的腹部应该没问题,这看起来就跟协和飞机差不多了。”

    “不过民用引擎在两三马赫飞行速度的时候,本身的构造会不会造成大量的空气阻力?实在不行就把两个结合到一起?在进气道上做个文章,弄成一个一体式组合涡轮冲压引擎,就... -->>
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