nbsp;“我觉得我们最近一次在一起搞联谊活动那个美女就对你有意思。你们之间还有联系没有?”木村浩一见他不说话,就开始找话说道。
三井秀树明白他口中说的美女就是指桥本菜菜子。他没有正面回答,却揣着明白装糊涂的反问道:“都隔了这么久,你说呢?”
“机会摆在你的面前,你不珍惜。错过了,又能够怪谁呢?你看我,抓住了机会,就有了若菜。”木村浩一自我陶醉道。
三井秀树顿时就对他彻底无语了。他要是把木村浩一归纳为其它一类,而自己把自己就归纳为另类一类,那剩下的日本年轻人又是怎么一个样子呢?
自己脑袋里面不受控制的又开始了对中日之间年轻人的区别进行一个比较。当下的日本年轻人和中国年轻人还真不一样。
中国大陆刚工作不久的广大普通年轻人,第一个会给自己分期要买的大件物品,不是苹果手机或者苹果笔记本电脑,就是单反相机。
充其量就是分期买下一辆几万人民币的车。奇瑞QQ汽车就是最具代表性之一的反应了当下中国大陆年轻人们,乃至中国大陆普通家庭的消费趋势。一时间,马路上面最多的私家车品牌里不是QQ汽车,就是铃木奥拓。
至于日本广大普通年轻人,一些沉迷于ACG文化,一些成为了蛰居族,一些有了低欲望,也就是中国大陆后世开始出现的佛系青年,一些被迫成为了没有固定工作的飞特族……
与之相反的另一群日本年轻人,也就是能够进入到大手企业成为正式社员的日本年轻人,却延续了父辈们的传统。
他们分期买的第一个大件物品可不是什么车,而是高尔夫球的全套高级球杆。哪怕现在完全用不上,也要早早地准备好。
毕竟,在不久的将来或者未来某个时候,自己就需要去陪上司,社长,客户等等打高尔夫球。
能够打得起高尔夫球的中国大陆人,那绝对是有钱人的象征。可是,在日本,一般中产阶级都完全可以。
秋名山车神藤原豆腐店的藤原拓海,也就只会出现在动漫《头文字D》里面。这部动画片可是深深地影响了中国大陆80后整整一代年轻人。
就算没有看过《头文字D》的动漫,也看过由周杰伦领衔主演的同名电影。漂移这一个词就开始传遍中国的大江南北。
事实上,日本年轻人对汽车消费的欲望呈现出一种下降趋势。哪怕日本是一个汽车生产大国,光丰田汽车一家的产量就比中国大陆全部车企加在一起的产量还要多。利润方面,前者更是比后者大上许多。
当下的日本年轻人即便要买车,也只会买那种紧凑型或者经济型汽车。他们非常讲究实用性,全然不像上一个世纪泡沫经济全盛的80年代,可不管什么实用性,要的就是开出去有面子,显得有档次,马力足……
当时,日本汽车制霸全世界,波及到美国,严重影响到了美国汽车产业工人饭碗的同时,本国路上的德系,英系,意系豪华型汽车,超级跑车等等又年年呈现出大幅度增长的趋势。