nbsp; 借助有典型特征的地标物体,飞行员能使用专用的导航地图,通过分段引导的方式来确定所在的准确位置。
在过去几年里,纽兰陆航与布兰皇家空军的轰炸机,一直依靠西大陆上的标志性建筑物进行导航,而且效果很不错。比如洛克国诺曼底地区的一座灯塔,在好几个月里为数十支轰炸机群提供了定位服务。
虽然地表可以破坏,比如在挨了几个月的轰炸之后,迢曼军队炸掉了那座灯塔,但是总会有别的地标,而且很多没法用人力摧毁,比如说蜿蜒连绵的莱茵河,还有星罗密布的城镇村庄。
其实,迢曼空军与帝国陆航远征航空大队,也在用类似方法轰炸布兰王国。
在很长一段时期内,迢曼空军的轰炸机群都是沿布兰本岛东部海岸线北上,轰炸北面的工业城镇。
在海洋上作战,就没这么理想了。
如果攻击距离只有几百千米,准确说是在700千米以内,那么靠惯性导航设备,再采用适当战术,能够解决定位导航的问题,或者说消除导航偏差所产生的影响,确保能找到攻击目标。
再远,定位导航就是天大的问题。
最直接的影响,其实就是需要执行攻击任务的作战飞机预留更多燃油,以便在到达作战海域之后,有更多的时间来搜寻目标。
可问题是,这还是带弹飞行。
即便是重型轰炸机,在满载炸弹的情况下,航程也不会太远。
拿纽兰联邦主力轰炸机B-17来说,虽然其标称的作战半径超过1500千米,可是返航预留燃油仅35%。
如果满载飞行,最大航程也才2200千米左右。
即便在返航前丢掉炸弹,B-17在余留执行1个小时搜寻任务的燃油之后,作战半径也就只有1200千米。
正是受到这些限制,即便是帝国海军的岸基航空兵,也没法对1000多千米之外的舰队发起有效攻击。
至于纽兰军队,那就更加如此了。
这也是卫军在这个时候打破无线电静默的关键所在。
第二十二特混舰队已经离开危险海域,而且在第二十一特混舰队的西南方向上,只是距离已经扩大到500千米。
主要就是,第二十二特混舰队的撤退航向更加偏西,而另外3支特混舰队偏北。
当然,也没什么好担心的了。
不出所料的话,部署在莱桑岛上的远程战斗机已经赶到,开始为第二十二特混舰队提供防空掩护。
只是,白止战的心情并没有好转。
不止第二十二特混舰队,而是所有特混舰队都没有遭到攻击。
天亮之后,连侦察机与巡逻机都没有出现。
仿佛,纽兰军队并没有截获来自群岛北面的无线电信号,没发现已经杀到家门外的帝国舰队。
设备故障,或者是疏忽大意?
都不可能。
霍瓦依群岛上有十几座监听电台,覆盖了几乎所有波段,不可能所有监听电台在同一时间出故障。
至于疏忽大意,就更加不可能了。
就算士气低落,基层官兵也不会全都玩忽职守,而且雷达操作人员是技术军人,纪律性更强。
至少帝国海军的技术官兵更遵守纪律。
那么,唯一的解释就是,纽兰军队放弃了攻击机会。
可问题是,为什么放弃!?
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