梁夏海军的“南珠海”级已经开上了战场,战斗力肯定超过了“南达”级,绝不会比正在建造的“衣华”级差。
要说的话,其实是旗鼓相当。
也就是说,“衣华”级不具备碾压“南珠海”级的绝对性能优势。
关键还有,梁夏海军的第二种后条约型快速战列舰已经启动,第一批已经开工,其战斗力绝对在“南珠海”级之上。
按最新的情报,这种暂时还没命名的超级战列舰的性能全面超过了“衣华”级。
不说别的,标准排水量就有可能超过55000吨,满载排水量肯定超过65000吨。
虽然比狭夷海军没有建成的“狭夷”号低了点,但是只要建成了,那就肯定是迄今为止吨位最大的战列舰。
要说,吨位说不定会超过“狭夷”号。
还有情报表明,这种超级战列舰配备了55倍径的450毫米主炮,能在全射程范围内碾压当今所有快速战列舰。
在理论上,没有一种战舰能够挡住450毫米穿甲弹。
不止是“衣华”级,哪怕是还没有定型的“蒙大拿”级,防护最强的设计方案,也只能抵挡16英寸的重型穿甲弹。
最为重要的是,其建造进度,还超过了“衣华”级!
正是如此,尼兹才直接向洛福斯提出,提前启动BBX项目,也就是“蒙大拿”级超级战列舰的建造工作,并选择配备9门18把英寸主炮的设计方案,通过把航速降低2节来增加5000吨的装甲用量。
只有这样,才能获得针对450毫米穿甲弹的防护免疫区。
至于航速,在经过实战检验之后,纽兰海军早就认识到,超过33节的速度指标根本就没有意义。哪怕是舰队航母,在躲避袭击的时候也很少跑那么快。只要能够达到30节,就足够用了。
对战列舰来说,航速每降低一节,就意味着能增加吨的装甲!
相对而言,厚实的装甲,依然是生存能力最根本的保证。
针对梁夏海军新式战列舰的建造数量,尼兹提出第一批至少4艘,最好为8艘,不然第二批都得到达8艘。
总而言之,建造数量不得少于12艘。
如果达不到这么多,就必须继续增加“衣华”级的建造数量,而且第三批“衣华”级最好得大改,对舰体结构做出调整,比如缩短舰体来降低结构吨位,换上3座配备3门18英寸主炮的紧凑炮塔。
总而言之,即便在快速战列舰上,纽兰海军还是得奋起直追。
至于建造费用,可以适当减少其他方面的投入,比如缩减陆战队规模,减少登陆舰艇的建造数量。
理由非常简单:在能预见的未来,纽兰海军都没有发起战略反击的可能性,也就不需要太多陆战队与登陆舰艇。
至于岛屿防御,没有陆战队,陆军同样能做到。
其实,在塞岛与中转岛,就有不少的陆军部队,陆战队投入的兵力反到不太多。
在西南东望洋那边,陆军也是守卫岛屿的主力。
当然,关键其实是登陆舰艇,以及在大规模登陆作战行动当中必然要用到的各种各样的运输船只。
哪怕登陆舰与运输船的造价低廉,可是数量太多了,总体花费并不小。
把这些资金省下来,足够建造几艘战列舰。