收到电报之后,李铭博立即就打电话把白止战叫了起来。
等白止战来到司令舰桥,已经收到第二封电报,即“泽湖”号也遭到攻击,只是因为距离稍微远一点,并且在观察到“洪湖”号被鱼雷击中发生的爆炸之后,立即进行了紧急转向规避。
因为担心再次遭到攻击,所以“泽湖”号在避开了2条重型鱼雷之后,并没有减速,也没有返回。
按照“泽湖”号舰长发来的报告,“洪湖”号在遭到攻击后不久,准确的说是在发生大爆炸之后不久就从海面上消失了,幸存人员恐怕是寥寥无几。“泽湖”号将在天亮之后转向返回,搜寻与营救落水官兵。
也正是猛烈的爆炸,以及“洪湖”号迅速沉没,“泽湖”号的舰长才在第一时间断定遭到敌潜艇袭击。
至于电报中提到的鱼雷,并没有得到证实。
当时,只有后舰桥的瞭望员宣称看到鱼雷,而包括舰长在内,在前船桥里的官兵都没有看到鱼雷。
不管怎样,“洪湖”号已被击沉,“泽湖”号也只是侥幸逃脱。
“第11.3分队正在赶过来,在收到消息之后,肯定会派驱逐舰去接应。”李铭博额外补充了一句。
白止战点点头,他现在关心的并不是“洪湖”号上是否有官兵幸存了下来。
这是战争,伤亡是在所难免。
何况,就算跟随第11.3分队的驱逐舰全速赶过去,也要在3天之后才能到达,而洋流能在3天里面把幸存的人员送到几百千米之外。在茫茫大海上找到幸存者,那简直就是大海捞针。
白止战关心的,其实是2艘舰队油船为什么会受到攻击。
那可是梵炎洋中部!
别说是在战时,哪怕在和平时期,也很少有船只经过梵炎洋中部海域。
原因也很简单:夕梵运河改变了一切。
在运河贯通前,特别是在蒸汽动力普及后,往返于东方与西方的船只,都得走开普敦到狮泉城的航线,也就需要经过梵炎洋中部海域。只是在运河贯通之后,这条航线就基本上荒废了。
这条运河,一下子把东西方之间的距离缩短了数千千米。
关键,夕梵运河两端的陆心海与窄海,海平面没有落差,所以不需要修建船闸保持运河通航。
这样一来,对通过运河的船只没有太过严格的研制。
总而言之,在夕梵运河通航之后,开普敦到狮泉城的航线就冷清下来,很少有船只在这条航线上航行。
战时,就更加如此。
帝国军队才拿下狮泉城,在梵炎洋周边地区没有立足点,暂时没有开辟航线的需求。
哪怕是在今后,帝国的船只也主要在北梵炎洋活动。
那么,布兰皇家海军与纽兰海军,有什么理由派潜艇去根本没有帝国商船活动的梵炎洋中部海域?
去伏击第十一特混舰队?
显然不大可能。
潜艇又不是巡洋舰,别说潜航的速度慢如龟爬,哪怕是在海面上全速航行,也很难超过20节。
再说,谁敢说第十一特混舰队会原路返回?
只有一种可能。
在坎宁安做出判断之后,布兰皇家海军与纽兰海军重新做了部署,派潜艇去梵炎洋中部海域寻找机会。
袭击舰队油船的潜艇... -->>
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